Rover 15X

Product No: 416254
Vanaf € 339,00 (Incl. taxes, excl. shipping costs)
Incl. 21% btw

Omschrijving

De Rover 15X heeft een VAD systeem met Fluid Dynamic Deflector voor een natuurlijke ademhaling op alle dieptes. De grote purgeerknop is ideaal voor consequent gebruik en dus perfect voor onze DC collectie!

Product Information

Omschrijving

1ste Trap
• DFC poort
• Voor-georiënteerde LP en HP poorten
• Compacte afmetingen van de 1ste trap
• Gezandstraalde afwerking

2de Trap
• Makkelijk te bedienen purgeer knop met dynamisch scharnier ontwerp
• VAD systeem met Fluid Dynamic Deflector
• Medium grootte
• Extra grote loosknop
• Rubberen slang

Gegevens

Materiaal:
Ultralight Technopolymer
Eerste trap:
Balanced Diaphragm
Gewicht Eerste Trap INT:
772g / 27.2oz
Gewicht Eerste Trap DIN:
598g / 21.1oz
Gewicht Tweede Trap:
190g / 6.7oz
Totaal Gewicht (g) INT:
1107g / 39oz
Totaal Gewicht DIN:
933g / 32.9oz
Hoge Druk uitgangen:
2 HP 7/16" UNF Ports
Lage Druk uitgangen:
4 LP 3/8" UNF Ports
Type Slang:
Rubber hose
Gebruikt Gas:
Air
Lengte Slang:
80cm

Technologieën

  1. Ultralicht Technopolymeer
    Ultralicht Technopolymeer

    Ultralicht TechnopolymeerSlijtvast en betaalbaar, ideaal voor duiken in warm en gematigde watertemperaturen.

  2. Fluid Dynamic Deflector

    Fluid Dynamic DeflectorDeze innovatieve deflector, ontwikkeld na grondig onderzoek naar en het testen van vloeibare dynamica, is zo ontworpen dat de lucht na binnenkomst direct van het bypasskanaal naar het mondstuk stroomt. In combinatie met het VAD-systeem resulteert dit in een zeer natuurlijke, prettige ademhaling.

  3. VAD - Vortex Assisted Design
    VAD - Vortex Assisted Design

    VAD - Vortex Assisted DesignDe lucht die via de middendrukslang wordt toegevoerd, passeert de regelklep van de tweede trap en wordt via de bypass-buis (Mares-patent) direct naar het mondstuk geleid. In de opening naar het mondstuk creëert de lucht een wervelende beweging. In het centrum van deze werveling is sprake van een lagere druk, waardoor het membraan van de tweede trap omlaag wordt gehouden en de ademautomaat des te sneller reageert. Het absolute voordeel van het VAD-systeem zit hem in de precisie waarmee dit gebeurt. VAD zorgt dat het inademen niet meer moeite kost dan nodig.
    Een ander voordeel van het VAD-systeem heeft te maken met de bypass-buis, waardoor de meeste lucht wordt toegevoerd. Als u in koud water duikt, voorkomt het systeem dat zich ijskristallen vormen (wat mogelijk is vanwege de uitzetting van vochtige lucht bij koude temperaturen), en blijven de onderdelen van de tweede trap naar behoren werken.

  4. DFC - Dynamic Flow Control
    DFC - Dynamic Flow Control

    DFC - Dynamic Flow ControlHet DFC-systeem (patent van Mares) beperkt de drukterugval tot een minimum. Deze drukterugval doet zich voor bij alle eerste trappen als de duiker inademt. Het fenomeen is nog duidelijker aanwezig naarmate de diepte toeneemt en de behoefte aan lucht uit de ademautomaat groter is.
    Het DFC-systeem is een exclusief systeem - uniek in de markt - dat zich richt naar de daadwerkelijke luchtbehoefte van de duiker, ongeacht de diepte en cilinderdruk.
    Het DFC-systeem maakt gebruik van het Venturi-effect en geeft een optimale gevoeligheid van de ademautomaat en een minimale ademhalingsweerstand, in het bijzonder tijdens duiken onder extreme omstandigheden.

Downloads

Bezig met laden...